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摘要:
混合动力汽车是目前解决环境污染和能源问题切实可行的方案.基于 Advisor 软件,先确定动力混合形式,在根据其各个性能的要求对发动机、电机等部件进行参数设计及整车建模.采用功率跟随式控制策略,在仿真软件Advisor 里将各参数输入,并且修改相关控制策略,最终得到仿真结果.其结果表明与传统内燃机汽车相对比,串联式混合动力汽车无论是在动力性还是在燃油经济性和排放性能上面都有着较大的优势
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ADVISOR
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插电式混合动力公交车
变参数控制策略
整车控制
工况识别
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于 ADVISOR 的混合动力公交车经济性仿真
来源期刊 机电技术 学科 交通运输
关键词 混合动力公交车 控制策略 Advisor 经济性仿真
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-29
页数 分类号 U469.72
字数 1812字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈琼英 福建工程学院机电及自动化工程系 5 22 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力公交车
控制策略
Advisor
经济性仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
双月刊
1672-4801
35-1262/TH
大16开
福州市六一中路115号
1977
chi
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3970
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