原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
从主要影响轮轨磨耗的硬度匹配关系入手分析,比较了各型钢轨、车轮的机械性能,并根据国内轮轨的运用情况,最终确定杭州地铁采用ER9材质的车轮.
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文献信息
篇名 杭州地铁1号线项目的轮轨硬度匹配及车轮材质选用
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 钢轨 车轮 硬度 磨耗
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 27-30
页数 分类号 U270.331
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2012.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金伟 6 42 4.0 6.0
2 栾治国 1 7 1.0 1.0
3 刘小松 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (6)
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参考文献  (3)
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢轨
车轮
硬度
磨耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导