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摘要:
本文分别对层间连续状态、半连续半滑动状态、完全滑动状态下,变化不同荷载作用,对路面结构的受力状态进行分析,得出在重载交通作用下和层间处于滑动状态下,沥青路面易发生结构性破坏,大大降低沥青路面的使用寿命。同时。结合工程实际,提出透层和下封层的施工过程关键技术。
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文献信息
篇名 沥青路面层间结合状态力学分析与质量控制要求
来源期刊 中国交通建设监理 学科 交通运输
关键词 层间结合状态 沥青路面 控制要求 力学分析 质量 滑动状态 结构性破坏 连续状态
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-79
页数 2页 分类号 U416.216
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1 姜祎 7 30 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
层间结合状态
沥青路面
控制要求
力学分析
质量
滑动状态
结构性破坏
连续状态
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通建设监理
月刊
1006-3897
11-3597/F
北京亚运村汇欣大厦A座五层
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