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摘要:
研究了交通领域低碳策略的分类,构建了不同层次交通仿真模型与低碳交通策略评价的对应关系,提出了交通仿真技术在低碳交通策略方案评价中的应用步骤.结合交通仿真模型输出数据特点、低碳策略评价的侧重点,选取碳排放量和机动车污染物排放量作为低碳策略评价的主要指标.在此基础上,以秦皇岛2020年规划路网为分析对象,开展了不同出行方式比例下低碳类指标的对比分析研究,以说明基于交通仿真的低碳交通策略评价方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名 基于交通仿真的低碳交通策略评价方法研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通仿真 低碳交通策略评价 碳排放量 机动车污染物排放量
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 34-38
页数 分类号 U491
字数 5055字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜恒 6 22 3.0 4.0
2 吴楠 2 15 1.0 2.0
3 赵慧 12 65 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通仿真
低碳交通策略评价
碳排放量
机动车污染物排放量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
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14
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29572
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