静力水准在超深基坑中间柱沉降实时远程监测中的应用

• 作者: 李元海 李竹 马召林
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 工学
• 关键词: 交通枢纽 超深基坑 中间柱 静力水准 远程实时监测
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 719-724
• 页数: 6页
• 分类号: TU753.3
• 字数: 3523字
• 语种: 中文

摘要

中间柱的稳定性是超深地铁车站盖挖逆作法成败的关键之一，中间柱的沉降监控对结构的安全施工至关重要。以天津站交通枢纽超深基坑工程信息化施工为背景，首次采用静力水准量测技术对超深基坑盖挖法中间柱的沉降与隆起进行了远程自动化监测，并通过对监测数据与实际工程的安全状况进行分析，提出了对中间柱沉隆控制基准值应根据开挖深度及分层开挖阶段进行适当增大的建议，解决了中间柱沉隆的连续远程监测技术难题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李竹		7	120	5.0	7.0
2	李元海	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	53	820	16.0	27.0
3	马召林	中铁隧道集团有限公司技术中心	10	25	4.0	4.0