多井抽油中心系统及其特性分析

• 作者: 徐金超 李举辉 李俊亮 李娟 李晓东 范兆玮 韩修廷
• 来源期刊: 中国石油大学学报(自然科学版)
• 关键词: 抽油机 多井 交变载荷 动力分析 对比分析 现场应用
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 石油钻采工程
• 页码范围: 85-88,100
• 分类号: TE933
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5005.2012.01.014

摘要

针对现有单井抽油机传动环节多、运动性能差、存在抽油杆无效载荷、有效载荷交变幅度大、功率和扭矩存在负值等导致低效问题,提出交变载荷多相位均匀输出思路和原理,研发多井抽油中心系统.建立系统运动和动力分析方程,推导出抽油机悬点位移、速度、加速度、减速器扭矩及电机功率计算公式,并与游梁式抽油机工作性能进行对比分析.结果表明:多井抽油中心动力性能明显优于游梁式抽油机,最大扭矩减小,载荷交变均匀化,消除了负扭矩,改善了减速器的工作条件,降低了电动机的装机功率；抽油中心系统抽采偶数丛式井时,利用油井载荷自平衡,所需动力较小,抽采奇数丛式井时需加装平衡块,设计过程中应考虑柔性传动件的使用寿命；现场试验效果良好,是一套单机驱多井正扭矩功率的节能降投资新方法和新技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李娟	中国石油大学石油工程学院	78	305	11.0	15.0
2	李晓东	中国石油大学石油工程学院	33	98	5.0	8.0
3	韩修廷	中国石油大学石油工程学院	10	37	4.0	5.0
7	李俊亮	中国石油大学石油工程学院	8	30	4.0	5.0
8	徐金超	中国石油大学石油工程学院	7	18	3.0	4.0
9	李举辉		3	11	2.0	3.0
10	范兆玮	中国石油大学石油工程学院	1	5	1.0	1.0