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冷再生二灰碎石基层厚度控制
冷再生二灰碎石基层厚度控制
作者:
王传沛
王月峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冷再生
二灰碎石
厚度
高程
拌和工艺
双重控制
摘要:
冷再生二灰碎石基层是较新颖的结构形式,在旧路改建工程中有很强的应用前景.由于旧路面受到破坏.平整度差,该结构层的厚度控制在实际施工中是个难点.结合某路面翻修工程实例,阐述通过高程和拌和工艺双重控制,可以使该结构层的厚度指标达到规范要求,不会再出现夹层或结合料含量减少现象.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
冷再生二灰碎石基层厚度控制
来源期刊
交通标准化
学科
交通运输
关键词
冷再生
二灰碎石
厚度
高程
拌和工艺
双重控制
年,卷(期)
2012,(7)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
86-88
页数
分类号
U416.1
字数
2771字
语种
中文
DOI
10.3869/j.issn.1002-4786.2012.07.023
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
冷再生
二灰碎石
厚度
高程
拌和工艺
双重控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-4786
CN:
10-1323/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
邮发代号:
2-513
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
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