松山湖地铁车站深基坑扩挖换撑新技术

• 作者: 李锴 林光稳 雍毅
• 来源期刊: 隧道建设
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通 地下车站 深基坑 扩挖换撑 数值分析 监控量测
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 713-718
• 页数: 6页
• 分类号: TU753.3
• 字数: 4664字
• 语种: 中文

摘要

东莞至惠州城际轨道交通松山湖地下车站深基坑因设计方案调整需对原基坑进行加宽加长。在基坑加宽过程中，需对原基坑钢支撑进行拆除，然后架设加宽后基坑的钢支撑。在这个钢支撑“拆”、“换”的过程中（即基坑的扩挖换撑过程），基坑的受力体系将发生较大的变化，为保证深基坑在扩挖换撑过程中的施工安全，运用理正软件对深基坑的扩挖换撑受力体系进行了数值分析，同时制订了深基坑扩挖换撑施工技术方案，通过理论分析、现场关键施正技术控制、基坑监控量测等工作，保证了深基坑扩挖换撑施工安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雍毅		6	23	3.0	4.0
2	李锴		5	14	2.0	3.0
3	林光稳		3	4	1.0	2.0