动力总成悬置系统防扭拉杆等效刚度的计算与应用

• 作者: 上官文斌 张伟 胡培龙 黄振磊
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力总成悬置系统 防扭拉杆 等效刚度计算
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 40-43
• 页数: 4页
• 分类号: U464
• 字数: 1986字
• 语种: 中文

摘要

建立了防扭拉杆在动力总成悬置系统固有频率计算中的模型,推导了其等效刚度的计算公式.该防扭拉杆静刚度的公式计算值、有限元计算值和实测值的对比验证了所推导计算公式的正确性.以一具有防扭拉杆的汽车动力总成悬置系统为例,利用ADAMS软件和所计算出的防扭拉杆等效刚度对其固有频率进行了计算.计算结果和与试验结果的对比验证了本文防扭拉杆模型的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	上官文斌		172	1811	26.0	35.0
2	张伟		34	159	7.0	11.0
3	胡培龙		5	29	3.0	5.0
4	黄振磊		3	95	2.0	3.0