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摘要:
研究资料表明,铁路站场照明用电占总电量的42%左右。因此,铁路站场的照明节电技术,是铁路节能环保的重要方面,会产生巨大的社会效益和经济效益。尤其是高铁客站高空间、大跨度的建筑形式,应根据不同的空间来定位其不同的照明,以避免过高的照度而增加整体能耗或过低的照度而影响基本功能的实现。所以,选择使用寿命长的高效光源来减少日后的维护费用及使用成本,实现其节能环保的“绿色照明”、“人文照明”,是当前迫切需要研究的现实问题。
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文献信息
篇名 高铁客站光源能耗分析与选型
来源期刊 世界轨道交通 学科 工学
关键词 能耗分析 高效光源 客站 高铁 照明用电 选型 铁路站场 节能环保
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-40
页数 3页 分类号 TU831.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张伯敏 上海铁路局嘉兴车务段 20 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
能耗分析
高效光源
客站
高铁
照明用电
选型
铁路站场
节能环保
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
总下载数(次)
19
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