冷再生基层沥青路面结构的断裂力学分析

• 作者: 张敏江 张海 王林 马光超 马静
• 来源期刊: 沈阳建筑大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冷再生 残留层 沥青路面 断裂力学 有限单元法
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 865-871
• 分类号: U441.4
• 字数: 2665字
• 语种: 中文

摘要

目的 从断裂力学角度研究水泥冷再生基层沥青路面结构的疲劳寿命,为水泥冷再生基层材料的合理使用提供依据.方法 基于ABAQUS有限元计算软件,通过断裂力学方法对层底不同裂缝深度下水泥冷再生基层材料和常规半刚性基层材料的应力强度因子进行对比分析,找出残留层厚度和模量的变化对水泥冷再生基层应力强度因子的影响.结果 由于半刚性基层材料的模量较大,所以在有裂缝的情况下,半刚性基层材料较冷再生材料容易开裂；增加残留层的模量对于降低水泥冷再生层的应力强度因子要优于增加残留层的厚度.结论 残留层的厚度及模量对水泥冷再生材料的使用寿命有较大影响,推荐水泥冷再生基层沥青路面结构中残留层的厚度为10 cm,模量大于600 MPa以上.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张海	沈阳建筑大学土木工程学院	43	251	8.0	15.0
2	张敏江	沈阳建筑大学土木工程学院	80	715	17.0	23.0
3	马静	沈阳建筑大学土木工程学院	6	37	2.0	6.0
4	马光超	沈阳建筑大学土木工程学院	3	36	2.0	3.0
5	王林	沈阳建筑大学土木工程学院	1	9	1.0	1.0