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摘要:
在某铁路松软土区域设立路基试验段,试验段的地基分别采用塑料排水板和碎石桩法进行处理,通过路基的沉降观测和地基的孔隙水压力观测,对两种方法的处理效果进行了对比,分析了各自的特点和适用性。同时对加固后路基的工后沉降进行了预测,并对比了理论计算值,对铁路路基设计和施工具有一定的指导作用。
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文献信息
篇名 晋中某铁路松软土路基地基处理试验研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 松软土 地基处理 孔隙水压力 工后沉降
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 28-32
页数 分类号 U213.157
字数 4125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2012.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江志安 6 28 3.0 5.0
2 杨国朋 2 14 1.0 2.0
3 李卫华 2 1 1.0 1.0
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松软土
地基处理
孔隙水压力
工后沉降
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