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摘要:
文章介绍了马鞍山长江公路大桥左汊悬索桥南锚碇超大沉井“3次接高3次下沉”的施工方案,对沉井监控的内容和标准,及下沉应力应变测试方案进行了详细的论述,最后对沉井几何姿态等监控及纠偏措施进行了阐述.实践证明,该施工方案和监控方案正确,确保了沉井下沉到预定标高,同时沉井的结构应力状态、几何姿态以及周边建筑物安全状况都得到较好的控制,为类似工程建设提供有益的参考.
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研究内容
物理性能
试验结果
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三塔斜拉桥
有限元
参数分析
施工控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 马鞍山长江公路大桥锚碇基础超大沉井下沉施工控制
来源期刊 现代交通技术 学科
关键词 超大沉井 下沉 施工监控 施工控制
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号
字数 4967字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金松 8 17 3.0 3.0
2 欧阳祖亮 4 14 2.0 3.0
传播情况
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
超大沉井
下沉
施工监控
施工控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
总下载数(次)
6
总被引数(次)
8714
论文1v1指导