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常用DPF过滤体材料发展现状及特性研究
常用DPF过滤体材料发展现状及特性研究
作者:
王雅慧
郭秀荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机颗粒捕集器(DPF)
碳烟颗粒(PM)
滤芯材料
过滤性能
摘要:
柴油车尾气微粒捕集器(DPF)是解决碳烟颗粒排放的最为有效的方法之一,而其滤芯材料的发展又是制约DPF技术最为关键的因素。本文对目前常用的DPF滤芯材料按照陶瓷基材料,金属基材料及新型材料进行分类,对各种材料的结构特点、过滤性能及经济特性等方面做了详细介绍,并对比分析其优缺点,为各种DPF过滤体材料更好的应用提供有力参考。
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篇名
常用DPF过滤体材料发展现状及特性研究
来源期刊
现代科学仪器
学科
工学
关键词
柴油机颗粒捕集器(DPF)
碳烟颗粒(PM)
滤芯材料
过滤性能
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
综述与评论
研究方向
页码范围
74-79
页数
分类号
TH140.8
字数
语种
中文
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1
郭秀荣
东北林业大学机电工程学院
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王雅慧
东北林业大学机电工程学院
1
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机颗粒捕集器(DPF)
碳烟颗粒(PM)
滤芯材料
过滤性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代科学仪器
主办单位:
中国分析测试协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8892
CN:
11-2837/TH
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区西三环北路27号理化实验楼512室
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
4906
总下载数(次)
12
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