淡水河谷大船带来靠港难题

• 作者: 舒同
• 来源期刊: 海运情报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 散货船队 河谷 淡水 靠港 船舶靠泊 大型散货船 设计规范 运输部
• 年，卷（期）: hyqb_2012,（6）
• 页码范围: 32-32
• 页数: 1页
• 分类号: U692.3

摘要

中国航运业与巴西淡水河谷之间的疙瘩由来已久，而后者由于建造了超大型散货船队旨在将本国的铁矿石专程运至中国，将有可能成为全球最大的散货船运营商。2012年1月31日，中国交通运输部发布《关于调整超设计规范船型船舶靠泊管理的通知》。通知规定，大于35万吨级散货船不再采取“一船一议”的方式进行靠泊管理。长久以来，交通运输部并未明令干预，但此次下达通知关闭对大型散货船的进港大门，确实是出于保护本国船东利益角度进行考虑。