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飞机数字化装配柔性工装的低成本化
飞机数字化装配柔性工装的低成本化
作者:
李东升
王亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柔性工装
飞机装配
低成本
关键特征
直接装配
摘要:
数字化柔性工装是现代飞机装配中工装的主要形式.柔性工装通过其硬件系统争软件系统,实现了工装的自动柔性重构功能.但柔性工装的功能特点使得其制造成本相对较高.基于现代飞机精益制造要求,通过研究柔性工装的构成和特点,从工装硬件系统入手,提出降低柔性工装成本的方法.在此基础上,进一步研究基于零件关键特征不用工装直接装配的方法,阐述关键特征设计需考虑的因素及其关系.通过开展柔性工装的低成本化研究,为国内深入研究应用柔性工装提供技术支持.
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内容分析
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文献信息
篇名
飞机数字化装配柔性工装的低成本化
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
柔性工装
飞机装配
低成本
关键特征
直接装配
年,卷(期)
2012,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
27-31
页数
分类号
V262.4
字数
4309字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2012.z1.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王亮
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
101
719
13.0
23.0
2
李东升
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
115
953
17.0
25.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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2012(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2014(5)
引证文献(4)
二级引证文献(1)
2015(10)
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2016(10)
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引证文献(3)
二级引证文献(10)
2020(10)
引证文献(0)
二级引证文献(10)
研究主题发展历程
节点文献
柔性工装
飞机装配
低成本
关键特征
直接装配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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