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摘要:
驾驶室前围属于规定的涂装A区,对漆膜厚度有着较为严格的要求.针对因车型变化而导致的前围电泳漆膜厚度不达标问题进行了分析,通过对涂装线原有阳极系统进行优化和改造,解决了这一难题.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 改造阳极系统,提高轻卡前围电泳漆膜厚度
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 电泳膜厚 阳极系统 优化 改造
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 生产装备
研究方向 页码范围 69-70
页数 分类号 TQ639.8
字数 1185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2012.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董放 江淮汽车股份有限公司商用车事业部 1 0 0.0 0.0
2 郭懂良 江淮汽车股份有限公司商用车事业部 1 0 0.0 0.0
3 陶春潮 江淮汽车股份有限公司商用车事业部 1 0 0.0 0.0
4 王军 江淮汽车股份有限公司商用车事业部 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电泳膜厚
阳极系统
优化
改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
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21
总被引数(次)
15773
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