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摘要:
本文通过设计台架试验,测量以潍柴226B发动机改造的CNG柴油双燃料发动机在同一工况下,替代率分别为60%、70%、80%、90%时发动机尾气中HC、CO、NOX的排放量.通过多次试验测试,对试验数据选择分析后,讨论在不同的替代率下HC、CO、NOx的排放的变化情况.综合试验表明,HC的排放随着替代率的提高而增大,NOx、CO则随着替代率的提高而减小.
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文献信息
篇名 替代率对CNG柴油双燃料发动机排放性影响的研究
来源期刊 制造业自动化 学科 工学
关键词 CNG柴油双燃料发动机 排放性 替代率
年,卷(期) 2012,(17) 所属期刊栏目 分析与探讨
研究方向 页码范围 63-64,72
页数 分类号 TK421
字数 1707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2012.9(s).20
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢曦 上海理工大学机械工程学院 97 619 13.0 20.0
2 张文曦 上海理工大学机械工程学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CNG柴油双燃料发动机
排放性
替代率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
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