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摘要:
以某型客车白车身的试验模型和车门车窗的有限元模型求取结构模态信息,获取结构20~200 Hz的振动速度特性后,建立车内空腔的边界元模型.在LMS Virtual.Lab中计算声学传递向量特性,从而进行车身板件声学贡献分析,得出各板件对车内场点总声压的贡献度,并找出对车内某点声学贡献大的板件.通过实施改进措施,改善了该车车内噪声水平.
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文献信息
篇名 客车车身板件声学贡献分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 客车白车身 声传递向量 边界元 板件贡献分析
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U461.4
字数 2359字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周鋐 92 1013 17.0 28.0
5 赵宇伟 1 5 1.0 1.0
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节点文献
客车白车身
声传递向量
边界元
板件贡献分析
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1000-3703
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1970
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