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摘要:
针对某具有高位连接体的机场空管塔台设计方案,采用通用有限元分析软件ANSYS建立了较为精细的数值模型,对其进行了线弹性阶段的模态分析、反应谱分析和多条地震波作用下的弹性时程分析,以及两种侧向力分布模式下的弹塑性静力推覆分析,并采用改进的能力谱法对结构在不同水准下的抗震性能进行了初步评价,从而为该设计方案的合理性和可行性提供参考.结果表明,尽管连接体的存在对局部应力产生了一定不利影响,但结构总体偏刚且满足规范的各项要求.
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文献信息
篇名 高位连体机场塔台结构抗震性能数值分析
来源期刊 结构工程师 学科 工学
关键词 塔台结构 连体结构 抗震性能 推覆分析 ANSYS
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 抗震与抗风
研究方向 页码范围 95-101
页数 分类号 TU352.11
字数 4613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2012.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱江 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 89 845 13.0 27.0
5 顾云磊 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
塔台结构
连体结构
抗震性能
推覆分析
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
论文1v1指导