作者:
原文服务方: 机械传动       
摘要:
以某一发动机曲轴系统为研究对象,建立了曲轴系统扭转振动的集总参数模型,并利用集总参数模型计算了曲轴前端在气缸压力作用下的扭转角位移;分析了减振器惯性质量绕曲轴中心线的转动惯量和扭转刚度对曲轴系统扭转振动的影响;最后,对扭转减振器进行了参数优化设计,并给出了优化结果.
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文献信息
篇名 发动机曲轴系统扭转振动计算方法及优化控制
来源期刊 机械传动 学科
关键词 曲轴系统 扭转振动 集总参数模型 扭转减振器 优化
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 53-56
页数 分类号 TK401
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2012.02.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈超 华南理工大学机械与汽车工程学院 22 236 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴系统
扭转振动
集总参数模型
扭转减振器
优化
研究起点
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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