博世电控新技术

• 作者: 彭利平
• 来源期刊: 汽车电器
• 关键词: 新技术 混合动力系统 柴油发动机 电机控制器 电控 最大输出功率 系统核心 动力输出
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 信息●动态
• 页码范围: 82-82
• 页数: 1页
• 分类号: U469.11
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8639.2012.06.048

摘要

电力轴曲混合动力系统博世电力轴曲柴油混合动力系统已配备于全球首款量产柴油混合动力车型—标致3008Hybrid4，博世提供的电驱系统核心零部件包括分离式电机与双电机控制器。该混合动力系统由2D蜗轮增压柴油发动机及电驱系统组成，最大输出功率147kW；综合了现代柴油技术与电动技术的双重节能优势。系统与相同动力输出的同类柴油车型相比，能够额外降低35％的油耗；百公里仅耗油3．8L，每公里二氧4也碳排放量99g。