作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
日本节能法规定汽车“燃耗和排放性能标准与测定”均采用JC08工况模式.其中,电动汽车的测试主要包括:一次充电行驶距离及电量消耗率、行驶时电量消耗率试验以及动力性能试验方法三大项,用以更准确地评估电动汽车的技术、经济性能.
推荐文章
电动汽车高压系统电性能测试研究
电动汽车
高压系统
电性能
电动汽车交流充电适应性测试研究
电动汽车
交流充电
适应性测试
电动汽车自动化测试平台的设计与应用
电动汽车
自动化测试平台
测试程序集
电动汽车用电池管理系统测试平台的设计与实现
电池管理系统
测试平台
电动汽车
模块化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 日本电动汽车评价与测试
来源期刊 人民公交 学科
关键词
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-104
页数 分类号
字数 2385字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民公交
月刊
1674-8050
11-5903/U
大16开
北京车公庄西路甲19号华通大厦A座833室
2-799
1983
chi
出版文献量(篇)
5918
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1080
论文1v1指导