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精准测量点位控制隧道超欠挖技术
精准测量点位控制隧道超欠挖技术
作者:
任娟娟
张江波
蔡宽清
高生军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道工程
超欠挖
测量放样
轮廓线
控制点
摘要:
通过对花博山2号隧道超欠挖问题的研究,发现其存在的主要影响因素是测量放样点位随意问题.对传统测量放样法进行改进,提出以设计轮廓图上主要曲线控制点为测量放样点,精确计算其点位坐标,必要时引进辅助控制点,从而减少了人为主观因素,提高了描绘与设计轮廓线的吻合度.实践表明,光面爆破效果达到预期,使开挖轮廓一次成型,有效地控制了隧道的超欠挖.
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文献信息
篇名
精准测量点位控制隧道超欠挖技术
来源期刊
施工技术
学科
交通运输
关键词
隧道工程
超欠挖
测量放样
轮廓线
控制点
年,卷(期)
2012,(13)
所属期刊栏目
隧道工程
研究方向
页码范围
82-84,89
页数
分类号
TU198.2|U452.13
字数
2938字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡宽清
4
1
1.0
1.0
2
张江波
3
1
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1.0
3
高生军
1
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任娟娟
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2014(1)
引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
超欠挖
测量放样
轮廓线
控制点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
主办单位:
亚太建设科技信息研究院
中国建筑设计研究院
中国建筑工程总公司
中国土木工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8498
CN:
11-2831/TU
开本:
16开
出版地:
北京市西城区德胜门外大街36号A座
邮发代号:
2-756
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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