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摘要:
通过空间分布、时间分布和交通方式结构3个方面分析封闭社区这一新型城市居住区形式的交通特征,并从多方面将封闭社区与传统居住小区的交通特性进行对比,认为封闭社区的交通具有交通源均质化、交通发生集中化、交通工具私人化和交通流线排他性这些特点。然后从路网指标和延误定性定量分析封闭社区对城市道路网络系统的影响机制和作用过程,得出封闭社区的绕行延误曲线,并给出路网规划时的合理化建议。
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文献信息
篇名 封闭社区对城市路网作用机制分析
来源期刊 森林工程 学科 农学
关键词 路网规划 封闭社区 交通分析 城市交通
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 S773.6
字数 2521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2012.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林丽 南京林业大学汽车与交通工程学院 54 213 8.0 13.0
2 吕婷婷 南京林业大学汽车与交通工程学院 5 22 3.0 4.0
3 李伟 南京林业大学汽车与交通工程学院 3 16 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
路网规划
封闭社区
交通分析
城市交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
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11
总被引数(次)
25061
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