铁路客运专线BOT项目投标方案风险评价模型

• 作者: 肖朝乾 许亚敏
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 社会科学
• 关键词: BOT项目 风险 指标体系 评价模型
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 工程经济与管理
• 页码范围: 97-101
• 分类号: C934
• 字数: 4401字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2012.02.020

摘要

研究目的:随着我国建设资金短缺和基础设施不足的矛盾日益突出,采用国际上流行的BOT方式加快铁路等基础设施的建设已是时代发展的必然.投标人能否取得投标成功,关键在于其投标方案的优劣.由于BOT项目具有周期长、资金投入规模大、技术复杂、可变因素多、风险大等特点,使得投标人在制定投标方案时存在很大的风险.研究结论:从系统论的角度出发,建立基于风险分析的铁路客运专线BOT投标方案决策评价指标体系,并运用灰色局势决策模型进行评价.影响铁路BOT项目风险的因素众多,且各因素的相互影响关系难以确定.目前常用的评价方法有模糊综合评判模型、人工神经网络优选模型等,这些评价方法各有自身的优势,但也存在很大的缺陷.表现为各方案的综合优化指标值差异不明显,模型结果受主观因素影响,尤其是没有充分考虑铁路客运专线BOT项目所面临的高风险.该模型结果不受主观因素影响,更好的揭示了各方案的综合优化指标值差异,较传统方法更精确,更有效.同时该模型具有一定的通用性,可用于评价基于风险分析的高速公路、电力等BOT项目投标方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许亚敏		2	7	1.0	2.0
2	肖朝乾		14	23	3.0	4.0