斜交支承连续箱梁剪力滞效应的梁段有限元分析

• 作者: 张元海 林丽霞 苏燕东
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 薄壁箱梁 剪力滞效应 有限元法 斜交支承 双室箱梁
• 年，卷（期）: 2012,（10）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 85-90
• 页数: 6页
• 分类号: U448.213
• 字数: 3942字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2012.10.014

摘要

选取二次抛物线作为剪力滞翘曲位移函数,用能量变分法导出双室箱梁剪力滞控制微分方程.通过分别建立单元两端支点处和梁轴处位移之间的变换关系,考虑弯曲、约束扭转及剪力滞变形之间的耦合关系,提出一种适用于斜交支承连续箱梁剪力滞效应分析的梁段单元.对一斜交支承3跨连续双室箱梁模型的计算值与ANSYS壳单元计算值和实测值均吻合良好,证明该单元是可靠的.详细分析斜交支承角度变化对斜交支承3跨连续箱梁剪力滞效应及内力分布的影响,结果表明:与常规支承箱梁相比,斜交支承箱梁的剪力滞效应更为显著；控制截面的弯矩和剪滞力矩均随着斜交支承角度增大而减小,但双力矩却随斜交支承角度增大而增大；荷载横向作用位置对双力矩的分布有显著影响；剪力滞和约束扭转引起的翘曲应力在总应力中占较大比例,设计中必须认真对待.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林丽霞	兰州交通大学土木工程学院	36	269	10.0	15.0
2	张元海	兰州交通大学土木工程学院	100	992	16.0	29.0
3	苏燕东	兰州交通大学土木工程学院	2	19	2.0	2.0