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摘要:
为研究添加钢纤维和钢碳混杂纤维对于钢筋与混凝土在反复荷载作用下黏结性能影响,进行了48个混凝土轴心受力钢筋短锚试件在单调、等幅反复荷载以及变幅反复荷载作用下黏结性能的试验研究。结果表明:添加纤维可在一定程度上改善钢筋与混凝土间的黏结性能;黏结性能的退化在等幅反复荷载作用下主要体现在黏结应力-滑移滞回曲线峰值黏结应力的退化;在变幅反复荷载作用下主要表现为黏结强度、卸载刚度、摩阻力的不断降低,以及卸载至零时残余滑移量的不断增长;影响黏结退化的主要因素是前期的最大控制位移水平,低控制位移水平下的加载循环对高控制位移水平下的黏结性能影响较小,并给出了合理的退化机理解释。
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混凝土
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重复加载
反复荷载下GFRP筋与混凝土黏结性能
玻璃纤维增强筋
反复荷载
黏结强度
循环次数
埋深
应力水平
滑移
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 反复荷载作用下钢筋与纤维混凝土黏结性能试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 混凝土 纤维 钢筋 反复加载试验 黏结性能
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 121-129
页数 分类号 TU528.572|TU317.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 同济大学土木工程学院 488 8824 48.0 70.0
2 高向玲 同济大学土木工程学院 20 340 9.0 18.0
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混凝土
纤维
钢筋
反复加载试验
黏结性能
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
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