城市居民交通方式选择及其影响因素分析——以南京市为例

• 作者: 刘蓓蓓 张飞飞 毕军 陈锦
• 来源期刊: 四川环境
• 学科: 地球科学
• 关键词: 交通方式选择 多项logit模型 节能减排效应
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 人居环境
• 页码范围: 132-138
• 页数: 7页
• 分类号: X822.3
• 字数: 5261字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3644.2012.03.028

摘要

随着我国城市化水平的提高，城市交通能源消费占总能源消费的比重逐渐增大，交通方式选择及其影响因素研究引起广泛关注。本研究通过调查南京居民出行交通方式，并通过多项logit模型（multinomial logit model），探究影响居民交通选择的关键因素，为城市交通政策的制定提供科学依据，并根据估算结果分析不同政策下交通方式改变带来的节能减排效应。结果显示：出行特性（如出行距离）、出行者的个人特征（如性别、年龄、职业）与出行者的家庭特征（如是否有私家车，是否有小孩）都对交通方式选择有显著影响。如果通过有效的交通政策引导，使私家车出行转变为轨道交通出行，南京每天大约可减少1573．5吨碳排放。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈锦	南京大学环境学院	10	66	5.0	8.0
2	张飞飞		1	36	1.0	1.0
3	刘蓓蓓		1	36	1.0	1.0
4	毕军		3	145	3.0	3.0