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摘要:
交通隧道常需修建各种联络通道和分支隧道,但是现在对分岔隧道的研究和应用还处于摸索阶段,缺乏系统全面的研究,导致其设计理论和施工方法还尚不成熟.本文应用大型有限元软件系统分析研究了分岔隧道建设中的初期支护力学问题,对类似的隧道施工有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 平面垂直分岔隧道初期支护应力分析研究
来源期刊 中国西部科技 学科
关键词 分岔隧道 初期支护 有限元 应力分析
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-55
页数 分类号
字数 1528字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6396.2012.10.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘恒伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
分岔隧道
初期支护
有限元
应力分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国西部科技
月刊
1671-6396
51-1633/N
大16开
中国成都237信箱(中科院成都分院)
62-223
2002
chi
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38742
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