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摘要:
对人体通过地铁闸机通道的通行情况进行分类,并根据形态学比例分别从垂直、水平方向确定传感器的空间位置.介绍了闸机系统的区域识别算法和关键点识别算法,并对两种算法进行分析.提出了将区域跟关键点相结合的思想,改进了算法,提高了系统识别的准确率.
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文献信息
篇名 轨道交通闸机系统中的人体识别技术
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁 闸机系统 人体识别 传感器 区域识别 关键点识别
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 学术专论
研究方向 页码范围 29-32
页数 分类号 U293.2
字数 3091字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛国柱 南京理工大学机械工程学院 20 76 6.0 7.0
2 宋哲 南京理工大学机械工程学院 1 8 1.0 1.0
3 李文文 南京理工大学机械工程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
闸机系统
人体识别
传感器
区域识别
关键点识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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