单线航道避让区对散货港区航道通过能力的影响

• 作者: 唐国磊 宋向群 张颖超 王文渊 高尚
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 避让区 散货港区 航道通过能力
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 航道及船闸
• 页码范围: 124-126,144
• 页数: 4页
• 分类号: U651.3|U653.1
• 字数: 2201字
• 语种: 中文

摘要

随着港区规模的扩大,单线航道将极大地制约整个港区的通过能力.研究在散货港区单线航道中设置避让区,在尽可能降低航道建设投资的条件下提高航道通过能力.采用Arena仿真软件构建设置避让区的散货港区船舶航行作业系统仿真模型；研究避让区的位置及容量对航道通过能力的影响.研究结果表明,设置避让区能够显著提高航道通过能力,避让区的最优位置是航道中点处.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐国磊	大连理工大学建设工程学部	62	420	10.0	16.0
2	宋向群	大连理工大学建设工程学部	85	560	12.0	19.0
3	王文渊	大连理工大学建设工程学部	82	334	9.0	13.0
4	张颖超	大连理工大学建设工程学部	8	28	2.0	5.0
5	高尚		4	19	3.0	4.0