基于转子加速度控制的起动数据数字滤波方法分析

• 作者: 李宁坤 苗禾状 袁长波
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 转子加速度 起动控制 数字滤波
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 设计·研究·分析
• 页码范围: 23-25
• 分类号: V23
• 字数: 2332字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6886.2012.04.010

摘要

本文简单介绍了基于转子加速度的起动控制的概念及其优点,并阐明了对转子加速度数据进行数字滤波的必要性,通过一阶惯性滤波和五点三次平滑两种典型的数字滤波方法对某航空发动机地面起动过程的转子加速度数据进行了数字滤波和比较分析.结果表明,采用一阶惯性滤波的方法相对适合且不会降低控制品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁长波		2	6	1.0	2.0
2	李宁坤		2	6	1.0	2.0
3	苗禾状		2	6	1.0	2.0