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摘要:
现有触变性测试方法(加载方式)包括恒剪切率、剪切率阶跃、控制剪切率滞回环、剪应力阶跃以及控制剪应力滞回环等.利用这些方法对同一条件下含蜡原油的触变性进行测试,并利用Houska触变模型和双结构参数触变模型进行拟合.利用一种方法测试数据拟合出的触变参数对其他测试方法加载条件下的应力进行预测,依据预测结果与实测值的吻合程度,对测试方法进行评价.结果表明:无论采用何种测试方法,利用剪切率高的加载条件得到的实验数据拟合的触变参数,均可成功地对较低剪切率加载条件下的应力进行预测,反之则会出现结构参数为负值进而导致预测失败的情况;利用同一测试方法的多组实验数据共同拟合触变参数,可以提高对其他加载方式下应力的预测值与实测值的吻合程度.
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文献信息
篇名 含蜡原油触变性测试方法
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 含蜡原油 触变性 恒剪切 阶跃 滞回环
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 254-259
页数 分类号 TE89
字数 6209字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2012.04.004
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含蜡原油
触变性
恒剪切
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研究起点
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油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
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