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摘要:
由于城市群落的快速发展,运行站距2.5~10 km之间、连接自然村庄和乡镇的通勤动车组,正在快速发展之中,文章对通勤动车组的运行性能进行分析,提出相关顶层指标,为通勤动车组设计分析和标准制定提供参考.
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文献信息
篇名 通勤动车组运行性能分析
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 通勤动车组 最高运行速度 启动加速度 平均加速度 恒功起始点
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 技术探讨
研究方向 页码范围 66-68
页数 分类号 U292.91+2
字数 2860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2012.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张奕黄 北京交通大学电气工程学院 94 638 13.0 19.0
2 曹君慈 北京交通大学电气工程学院 22 123 6.0 10.0
3 曹飞 5 13 2.0 3.0
4 何云风 5 12 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
通勤动车组
最高运行速度
启动加速度
平均加速度
恒功起始点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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