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摘要:
针对吸气式高超声速飞行器上升段轨迹优化问题,提出并研究了基于特征参数的轨迹优化方法.首先,建立了吸气式高超声速飞行器动力学模型,给出了气动力和推力模型.根据上升段轨迹特性,建立了基于指数函数和多项式的控制变量的取值模型.该模型取决于若干特征参数,从而将一个求解泛函的最优控制问题转化为求解特征参数的非线性规划问题,并采用序列二次规划算法求解.针对初值敏感性,提出了基于遗传算法的初值选取方法,以及基于物理意义的手动选取方法.
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文献信息
篇名 基于特征参数的吸气式高超声速飞行器上升段轨迹优化
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 吸气式高超声速飞行器 上升段 特征参数 轨迹优化 初值选取
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 火箭研究及应用
研究方向 页码范围 296-300,310
页数 分类号 V474.28
字数 4064字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2012.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡洪 国防科技大学航天与材料工程学院 83 1022 15.0 28.0
2 丁洪波 国防科技大学航天与材料工程学院 9 67 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
吸气式高超声速飞行器
上升段
特征参数
轨迹优化
初值选取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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