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西安市后轨道交通时代的自行车换乘规划研究
西安市后轨道交通时代的自行车换乘规划研究
作者:
刘畅
张桂梅
王鑫
赵建有
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道交通
自行车交通
交通换乘
交通规划
摘要:
随着城市化、机动化进程的加快,各国城市通过建立轨道交通来缓解城市交通拥堵、环境污染、能源危机等问题,而如何提高城市轨道交通的换乘效率及换乘服务范围又成为后轨道交通时期城市交通面临的主要问题之一.以西安市轨道交通发展规划为背景,针对西安市后轨道交通时代的自行车换乘进行研究,并对西安市的自行车与轨道交通换乘站点进行了初步规划.着力实现西安市轨道交通与自行车交通的无缝衔接,以提高城市居民轨道交通出行的方便性和城市轨道交通的换乘效率.
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文献信息
篇名
西安市后轨道交通时代的自行车换乘规划研究
来源期刊
交通信息与安全
学科
交通运输
关键词
轨道交通
自行车交通
交通换乘
交通规划
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
方法研究与探讨
研究方向
页码范围
68-70,75
页数
分类号
U491
字数
2519字
语种
中文
DOI
10.3963/j.ISSN1674-4861.2012.01.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵建有
长安大学汽车学院
35
504
13.0
22.0
2
王鑫
西安航空技术高等专科学校车辆与医电工程系
24
48
4.0
5.0
3
刘畅
长安大学汽车学院
8
7
1.0
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4
张桂梅
长安大学汽车学院
1
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主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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