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摘要:
包西铁路大保当-何寨车站,线路全长约561km,全线设25个车站,延安以南为速度200km/h新建双线,延安以北为速度160km/h新建单线,区间隧道达201km,最长的冒天山隧道长为14.9km,全线地形复杂,GSM-R基站子系统按单层网络覆盖设计,沿线弱场区段覆盖针对具体的地形条件采用光纤直放站空间波直接
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文献信息
篇名 包西铁路GSM-R系统单绕区段弱场解决方案
来源期刊 铁路技术创新 学科 工学
关键词 接收电平 基站子系统 解决方案 漏泄电缆 天线高度 路径损耗 设计思路 光纤直放站 铁路 双线隧道
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TN929.532
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
接收电平
基站子系统
解决方案
漏泄电缆
天线高度
路径损耗
设计思路
光纤直放站
铁路
双线隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
论文1v1指导