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摘要:
悬架系统性能的好坏直接影响着汽车的平顺性、操纵稳定性及安全性,而悬架定位参数影响着悬架的运动特性.本文应用ADAMS/Car建立了某型汽车双叉臂式独立前悬架模型,并对模型进行了同向双轮跳动仿真分析,通过仿真分析得出了前轮外倾角、前轮前束角、主销内倾角和主销外倾角随车轮跳动的变化规律特性曲线图.根据仿真结果,客观的评价了悬架设计的合理性,为汽车悬架系统开发提供了一种有效的手段.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的双叉臂式独立前悬架仿真分析
来源期刊 现代机械 学科 交通运输
关键词 ADAMS 独立悬架 仿真分析
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 设计·研究·分析
研究方向 页码范围 27-28,31
页数 分类号 TP391.9|U463.33
字数 1347字 语种 中文
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1 何丽华 贵州大学机械工程学院 8 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
独立悬架
仿真分析
研究起点
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期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
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12
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