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摘要:
为了分析齿轮系统动力学中的全耦合振动,提出采用虚拟样机建模的方法,将柔性转子引入到啮合耦合系统中,考虑齿轮时变啮合刚度、齿侧间隙和轴承间隙的影响,建立齿轮-柔性转子-轴承系统虚拟样机模型,通过求解模型的动力学方程得到系统的非线性动力学响应.仿真结果表明:考虑柔性转子的耦合系统,啮合冲击峰值下降明显;转子柔性增加,齿轮低频扭转振动出现“拍”现象;高速轻载时啮合振动非线性特性增强;轴承间隙增大使啮合力振动幅值显著增大.
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文献信息
篇名 含柔性转子的齿轮-轴承系统动态特性分析
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 齿轮-轴承系统 柔性转子 虚拟样机 Craig-Bampton模态
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 51-55
页数 分类号 TH132
字数 3490字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6801.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炎 军械工程学院火炮工程系 12 120 7.0 10.0
2 郑海起 军械工程学院火炮工程系 166 1911 24.0 33.0
3 马吉胜 军械工程学院火炮工程系 120 1032 17.0 24.0
4 刘海平 军械工程学院火炮工程系 19 287 9.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮-轴承系统
柔性转子
虚拟样机
Craig-Bampton模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
出版文献量(篇)
2937
总下载数(次)
3
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