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摘要:
利用FLUENT有限体积法,应用标准k-ε方程湍流模型,建立了320t静压桩机油箱的三维速度场和温度场模型,并通过实验获得了优化前、后油箱内部的温度曲线.实验结果表明,增加换热管后,油箱的最高温度由348.12K降为347.08K,验证了仿真计算的正确性与油箱散热优化的合理性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 静压桩机油箱散热优化
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 静压桩机油箱 散热管 速度场 温度场
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 128-133
页数 分类号 TH123
字数 3704字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2012.06.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡仕成 中南大学机电工程学院 60 407 11.0 17.0
2 陈纪军 中南大学机电工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
静压桩机油箱
散热管
速度场
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
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