国Ⅲ标准车用柴油生产方案及成本效益分析

• 作者: 张春祥 张鹏飞
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车用柴油 柴油改质 方案优化 经济效益 国标
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 加工工艺
• 页码范围: 25-28
• 分类号: TE624
• 字数: 3665字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-106X.2012.06.007

摘要

介绍吉林石化公司根据新的国Ⅲ车用柴油标准进行的原油加工方案优化.充分利用现有装置及组分油,可少量生产国Ⅲ标准车用柴油.或通过一定的生产优化措施,少量增加成本,增产国Ⅲ标准车用柴油,实现较好的经济效益.充分利用大庆原油特性,以直馏柴油为主生产国Ⅲ柴油,可最大程度降低成本,增加效益,当大庆原油与俄油实现分炼时,效益更加明显,也降低了柴油质量升级的成本.为进一步增产车用柴油,需要增加柴油加氢装置的能力,增加了柴油的生产成本.延迟焦化、催化裂化等装置的柴油改质难度大,这部分柴油不宜进入车用柴油调合组分,可调合普通柴油,以降低成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张鹏飞		2	0	0.0	0.0
2	张春祥		1	0	0.0	0.0