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城市交通系统抗灾能力评价
城市交通系统抗灾能力评价
作者:
李晓娟
赖芨宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
突变级数法
城市交通系统
抗灾能力
摘要:
为了提高城市交通系统抗灾能力,以突变级数法为基础,根据城市交通系统功能特点,分析了当前城市交通系统抗灾影响因素,从道路交通系统、抗灾救灾设备设施、人员因素和组织管理等方面,选定14个因素作为评价指标,构建城市交通系统抗灾能力模型,并利用实例对模型进行了验证,其结果表明:将该方法应用到城市交通系统抗灾能力综合评价中是可行的,克服了主成分分析法、模糊数学法等主观性较大、计算较复杂的缺点,具有适宜性和准确性.
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城市交通系统
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抗灾变研究
基于层次分析法的城市交通系统抗灾风险分析
交通运输工程
风险分析
层次分析法
城市交通系统
重大灾害事件
内容分析
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
城市交通系统抗灾能力评价
来源期刊
北华大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
突变级数法
城市交通系统
抗灾能力
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
交通运输
研究方向
页码范围
475-479
页数
5页
分类号
U12|TU714
字数
3853字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赖芨宇
福建农林大学交通学院
75
515
12.0
21.0
2
李晓娟
福建农林大学交通学院
46
250
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
突变级数法
城市交通系统
抗灾能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北华大学学报(自然科学版)
主办单位:
北华大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-4822
CN:
22-1316/N
开本:
大16开
出版地:
吉林市滨江东路3999号
邮发代号:
12-184
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
3823
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16075
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北华大学学报(自然科学版)2012年第2期
北华大学学报(自然科学版)2012年第1期
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