TiO2-Al2O3的水热法合成及其负载的 NiMoP 催化剂上FCC 柴油加氢脱硫性能

• 作者: 刘百军 洪伟 王宏宾 陈玉
• 来源期刊: 催化学报
• 学科: 化学
• 关键词: 二氧化钛 氧化铝 复合氧化物 水热合成 聚乙二醇 催化裂化柴油 加氢脱硫
• 年，卷（期）: 2012,（9）
• 页码范围: 1586-1593
• 分类号: O643
• 字数: 5050字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1088.2012.20330

摘要

采用水热法制备了复合氧化物 TiO2-Al2O3,研究了水热温度、反应物浓度、聚乙二醇(PEG)平均分子量和浓度对所制样品结构和织构性质的影响,并用 X 射线衍射、N2吸附-脱附、热重-差热分析、NH3程序升温脱附、吸附吡啶的红外光谱和程序升温还原技术对 TiO2-Al2O3及其负载的 NiMoP 催化剂进行了表征,在中压固定床微反装置上考察了催化剂上 FCC 柴油的加氢脱硫性能.结果表明,随着水热温度、反应物浓度、PEG 分子量和浓度的提高,所制 TiO2-Al2O3复合氧化物的比表面积和孔体积均有所提高,在优化的制备条件下分别可高达266 m2/g 和0.58 cm3/g,其负载的 NiMoP 催化剂的比表面积也高达175 m2/g,且其酸性较弱,以 L 酸为主.由于 NiMoP/TiO2-Al2O3催化剂中 TiO2的存在降低了活性组分与载体间的强相互作用,使其催化 FCC 柴油加氢脱硫活性比 NiMoP/Al2O3催化剂的高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宏宾		4	12	2.0	3.0