S油田首次调整油层打开程度优化研究与实践

• 作者: 任晓宁 刘英宪 王国栋
• 来源期刊: 石油地质与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 海上油田 综合调整 机理模型 合理打开程度
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 油田开发
• 页码范围: 70-72,76
• 分类号: TE53
• 字数: 3310字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8217.2012.05.020

摘要

S油田是渤海油田中典型的海上大型整装稠油油田,目前已进入开发中后期,逐步暴露出注采矛盾突出、层间和平面上动用差异大、单井控制储量过高、采油速度和采收率较低等问题,针对海上稠油开发面临的挑战,首次提出海上油田大规模综合调整研究,重点开展调整井的打开程度研究.从试验射开水淹层,到层间层内适当避射,并且对潜在水淹层进行严格避射,最终制定了中高含水期海上整装油田调整井的合理打开程度原则.根据合理打开程度原则指导后续调整井的实施,调整井控水增油效果显著.