欧洲民航整合年

• 作者: Diogenis Papiomytis ully
• 来源期刊: 商务旅行
• 学科: 经济
• 关键词: 廉价航空 主要资金来源 单位成本 财政政策 台严 东南欧 法航 国家财政 外部投资者 航空煤油
• 年，卷（期）: swlx_2012,（4）
• 页码范围: 14-14
• 页数: 1页
• 分类号: F565

摘要

【正】在两年录得不俗业绩后,欧洲航空公司目前正面临一系列挑战。这令小型航空公司,特别是那些商业模式不够效率的个体,例如国有航空公司,发现自身难以续存。这些挑战包括:其一,经济危机驱使欧洲政府出台严苛的财政政策,这对可支配收入造成立竿见影的打击,从而减低了对航空出行的需求。其二,不少银行也大削面向航空公司的贷款额,对依赖内部增长来降低平均单位成本的小型航空公司而言,现在能获得信贷支持少之又少。其三,廉价航空在东南欧的扩张令传统航空公司进一步承压。最后,航空煤油价格一直上升,而与价格走势相对平静的2011年比,估计今年波动会很大。在欧盟加大对各国非法国家补贴的打击之际,那些把国家财政作为主要资金来源的国有航空,很自然在近期走向破产。