Investigation of Sloshing and its Effects on Global Responses of a Large LNG Carrier by Experimental Method

• 作者: GU Xue-kang HU Jia-jun WANG Xue-liang XU Chun
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG船 晃荡 波浪载荷 模型试验
• 年，卷（期）: 2012,（12）
• 页码范围: 1394-1401
• 分类号: U661.73
• 语种: 中文

摘要

液舱中液体晃荡不仅对液舱结构产生内载荷作用,同时也通过与船体运动的耦合对LNG船的波浪载荷产生影响.文章通过某大型LNG船自航模型在波浪中的带液舱运动和波浪载荷试验,研究液舱中液体晃荡特性及其对总体波浪载荷的影响.同时对液舱有水(30%H)状态下的液舱中液体运动周期进行了试验研究,结果发现:在相同排水量和重量分布下,液舱中液体的存在对船体梁垂向振动频率和船体横摇周期都有影响;液舱中液体的运动周期不仅与液舱本身的形状和液面高度有关,还与船模航行时遭遇的浪向以及航速有关;虽然船舶浪向和航速是液舱内液体晃荡对总体波浪载荷产生影响的敏感参数,但总体影响不显著.