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摘要:
为了保证城市轨道交通长大桥梁上无缝线路的稳定性与安全性,要特别关注列车制动/起动所引起的钢轨与桥梁的相互作用,检算由此产生的钢轨附加力.钢轨所受制动力的大小直接影响着钢轨强度检算和桥墩纵向刚度的取值.采用空间耦合有限元计算模型对列车制动作用下长大桥梁无缝线路钢轨制动力进行研究.通过比较不同工况条件下的钢轨制动力,得出计算制动力时可采用的最不利工况.
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文献信息
篇名 城市轨道交通长大桥梁上无缝线路钢轨制动力研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 长大桥梁 无缝线路 钢轨制动力
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 66-70
页数 分类号 U213.9
字数 2668字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2012.10.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亮 北京交通大学土木建筑工程学院 190 1870 24.0 32.0
2 曲村 北京交通大学土木建筑工程学院 25 448 13.0 21.0
3 侯博文 北京交通大学土木建筑工程学院 18 77 4.0 8.0
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研究主题发展历程
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城市轨道交通
长大桥梁
无缝线路
钢轨制动力
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
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51
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