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摘要:
以某四筒一简型基础平台为对象,就不同后倾纵倾角(后倾角)拖航组合,采用1:20的模型进行顺浪和逆浪下的拖航试验.通过测定各试验组合拖航过程中平台运动加速度、筒内气压力、筒底水压力以及拖缆力变化,并对试验数据进行对比分析,得到纵倾角对筒型基础平台拖航基本力学参数的影响,进而得出其对平台拖航稳性的影响.结果表明:设置一定的后倾角,可明显降低筒型基础平台拖航时的摇摆以及升沉运动的幅度,但后倾角对提高平台拖航稳性是有限的,与逆浪拖航相比,后倾角对平台顺浪拖航影响较大.对于该四筒一筒型基础平台,在顺浪和逆浪拖航中,当设置1。的后倾角时,平台的拖航稳性和耐波性均最高.
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文献信息
篇名 纵倾角对筒基平台气浮拖航影响模型试验研究
来源期刊 华中科技大学学报:自然科学版 学科 地球科学
关键词 筒型基础 气浮 拖航 纵倾角 模型试验
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 86-89
页数 分类号 P752
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董国海 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 95 755 16.0 22.0
2 张浦阳 3 29 3.0 3.0
3 丁红岩 3 29 3.0 3.0
4 乐丛欢 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 5 58 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
筒型基础
气浮
拖航
纵倾角
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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