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摘要:
为避免产生节点次应力,钢管桁架节点通常不允许偏心连接,各支杆需相互搭接,然而在实际工程中适当的偏心使节点处杆件间留有一定的间隙,有利于现场施工与确保节点连接质量.通过对有间隙K形节点设计承载力进行计算,并对偏心与搭接两种连接的节点承载力进行了对比,发现有间隙连接节点的强度虽有所降低,但仍能满足节点设计要求,值得进一步推广应用.
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文献信息
篇名 钢管桁架有间隙偏心连接节点的研究
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 桁架 有间隙连接节点 偏心 搭接 承载力
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 钢结构施工技术研究与应用
研究方向 页码范围 397-400
页数 分类号 TU392.3
字数 2763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2012.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李正华 6 26 2.0 5.0
2 周元 5 15 1.0 3.0
3 陈钰泉 2 0 0.0 0.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桁架
有间隙连接节点
偏心
搭接
承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
出版文献量(篇)
8575
总下载数(次)
46
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